Отчетность

Экспертная команда Oxford Economics заявила, что если китайская девелоперская компания обанкротится, это не станет предпосылкой к глобальному финансовому кризису. Как считают аналитики, ситуация Evergrande несравнима с поражением Lehman Brothers в 2007 году.

Отрицательные последствия дефолта китайского эмитента будут ограниченными. Они, по большей части, коснутся КНР, а не мировой экономики. Эксперты считают, что ситуация, которая наблюдается в Evergrande, говорит о наличии в Китае проблем, связанных с высоким уровнем долга. Когда правительство государства начнет принимать меры для сокращения долговой нагрузки, экономический рост страны замедлится. Больше всего пострадает сфера недвижимости.

Специалисты из Oxford Economics считают, что у властей Китая получится ослабить влияние финансовой проблемы корпорации Evergrande на рынки. В последние годы компания постоянно увеличивала заимствования. В конце июня долг китайского концерна составил 304 млрд долларов.

Акции развивающихся рынков упали в первый день октября, продемонстрировав слабость в начале четвертого квартала на фоне опасений по поводу замедления роста мировой экономики и повышения инфляции. Индекс MSCI Emerging Markets Index упал в третий раз с начала этой недели из-за снижения производственной активности в азиатских странах и Российской Федерации, вызванного всплеском вспышек коронавируса и ограничениями, введенными для сдерживания пандемии. Инвесторы также обеспокоены замедлением темпов роста китайской экономики и продолжающимся ростом глобальной инфляции. FTS Russell, дочерняя компания Лондонской фондовой биржи, планирует с апреля 2022 года включить исламские облигации Саудовской Аравии в индекс государственных ценных бумаг развивающихся стран в национальной валюте. В то же время валюты развивающихся рынков теряли четвертую неделю подряд, а доллар вырос до самого высокого уровня за год. Турецкая лира выросла на 0,3%, а южноафриканский рэнд – на 0,6%.

Центральный банк Латвии опубликовал обновленную оценку роста экономики в 2021 году. Центральный банк теперь ожидает роста ВВП на уровне 5,3% за год, что значительно выше предыдущей оценки в 3,3%. При этом прогноз восстановления экономики в 2022 году снижен до 5,1% с 6,5%, а 2023 году, по оценке Банка Латвии, рост замедлится до 3,8%. Это лучше, чем оценка в предыдущем прогнозе регулятора в 3,6%. Замедление роста латвийской экономики в ближайшие два года объясняется началом роста числа инфицированных коронавирусом людей с недостаточно высокими уровнями вакцинации, которое к концу этого года будет ниже ожидаемого. Банк Латвии также объявил об изменении прогнозов инфляции на этот и следующие несколько лет. Средний уровень инфляции в 2021 году составит 2,8%, тогда как предыдущая оценка банка указывала на среднегодовую инфляцию на уровне 2%, а на 2022 год прогноз повышен с 2,9% до 4%. Самый высокий уровень инфляции ожидается в конце этого периода, в начале следующего года, когда показатель может достигать более 5%.

Результаты исследования, проведенного IHS Markit, показали, что сентябрьское значение индекса деловой активности сферы обрабатывающей промышленности РФ составил 49,8 п. В августе он находился на уровне 46,5 балла. Индикатор остается ниже критического уровня в 50 пунктов, однако значение индекса в сентябре указывает на очень незначительное ухудшение деловой активности в этом секторе экономики страны. Информация, полученная от участников опроса, говорит о продолжающемся сокращении новых заказов экспортных поставок. Компании заметили рост затрат из-за повышения цен со стороны поставщиков. Производители переложили на клиентов часть возросших затрат. Сроки по заказам поставщиками продолжали увеличиваться в сентябре, но очень медленными темпами за 10 месяцев. Настроение среди российских производителей остается позитивным, они ожидают увеличения покупательского спроса на их продукцию. При этом оценка перспективы на ближайшие 12 месяцев упала до минимума с октября прошлого года.

По данным SMMT, британские автопроизводители в августе выпустили 37,3 тысячи автомобилей, что на 27% меньше, чем год назад. При этом для внутреннего рынка произведено 8,1 тыс автомобилей, на экспорт – 29,2 тыс. В годовом исчислении показатели снизились на 3,3% и 32,5% соответственно. По итогам восьми месяцев текущего года объем производства автомобилей для продажи внутри страны увеличился до 99,1 тыс единиц, или на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Объем производства автомобилей на экспорт в другие страны увеличился до 490,5 тыс шт., или на 15,6%. Согласно прогнозу SMMT, опубликованному в марте, британский автопром постепенно восстановится. К концу этого года британские автопроизводители произведут 1,1 млн автомобилей, что на 15,8% больше, чем в 2020 году. В 2022 году производство несколько увеличится, а отставание от докризисного показателя за 2019 год может составить 0,2 млн автомобилей.

Худший энергетический кризис в Китае за последние годы вынудил малые предприятия использовать дизельные генераторы, а в некоторых случаях полностью перестать работать. В то же время, по мнению угольной ассоциации, низкие запасы угля обещают тяжелые зимние месяцы. Рост цен на уголь почти до рекордного уровня привел к дефициту электроэнергии, который происходит в стране в течение двух недель. Ситуация также ухудшилась на фоне ужесточения требований к выбросам парниковых газов и увеличения спроса в промышленном производстве при нехватке предложения на рынке угля. Об убытках сообщила не одна компания из Шэньяна. В сентябре производственный индекс PMI упал ниже нейтрального уровня 50, что указывает на снижение активности в отрасли. Впервые с февраля прошлого года отмечен переход в зону ниже 50 пунктов.