Другие финансовые новости

Подписание торгового соглашения между США и Китаем может затормозиться из-за возникших во время переговоров сложностей по решению спорных вопросов в сфере электронной коммерции, сообщили Financial Times источники, знакомые с ходом переговоров. Вашингтон обеспокоен дискриминацией иностранных поставщиков облачных услуг в Китае, таких как Amazon, Alphabet, Microsoft и других. По мнению американской стороны, необходимо также ослабить требования Пекина к компаниям об обязательном хранении данных на территории страны и снять ряд ограничений на передачу данных за ее пределы. Пока власти Китая не хотят идти на уступки ни по одному из этих вопросов. В Пекин на этой неделе прибудет американская делегация для продолжения обсуждения торгового соглашения, где основными темами будут вопросы электронной коммерции и цифровых технологий.

Глава Федерального резервного банка Чикаго Чарльз Эванс в интервью CNBC во время Азиатской инвестиционной конференции Credit Suisse прокомментировал опасения финансовых рынков относительно инвертированной кривой доходности. Он отметил, что плоская кривая доходности говорит о замедлении экономического роста. По его оценкам, американская экономика в этом году замедлит рост до 2%. Эванс считает, что это хороший темп роста, что говорит о сохранении устойчивости экономики США. Поэтому вероятность рецессии очень низкая и составляет не более 25%. По его мнению, не стоит беспокоиться по поводу инфляционного давления, поскольку рынок труда и потребительские расходы остаются сильными.

Авиакомпания Qatar Airways решила не пополнять в апреле этого года свой парк самолетов лайнерами Boeing 737 MAX, заявив об отмене запланированной поставки до выяснения причин крушения этого лайнера в Эфиопии. Как уже сообщалось, многие авиакомпании по всему миру приняли решение приостановить действие контрактов на покупку самолетов Boeing 737 MAX, а некоторые даже стали рассматривать возможность приобретения авиалайнеров у конкурентов Boeing. Так, индонезийская компания Lion Air объявила о намерении заменить все имеющиеся в ее парке самолеты Being 747-400 на Airbus 330-900NEO.

Индекс доверия предпринимателей Германии к экономике страны составил в марте 99,6 пункта, повысившись с февральского значения в 98,7 пункта, сообщил институт Ifo. Индекс показал рост впервые после шестимесячного снижения и оказался лучше оценки экспертов в 98,5 пункта. Отношение в деловых кругах Германии к текущей ситуации улучшилось в марте, соответствующий индикатор вырос до 103,8 пункта со 103,4 пункта. Опрос руководителей германских предприятий показал также улучшение их ожиданий на ближайшие месяцы до 95,6 пункта с 93,8 пункта. Повышение доверия наблюдалось в строительстве, торговле и сфере услуг. Обрабатывающая промышленность, на которую неопределенность Brexit оказывает особенно значительное воздействие, отметила наибольшее падение доверия. Здесь индекс опустился до минимума с ноября 2012 года.

Датская компания Maersk, международный морской грузоперевозчик, сообщила о том, что в 2019 году будет реализован совместный проект по использованию биотоплива с группой голландских корпораций. Проект, инициаторами и спонсорами которого выступают члены Голландской коалиции по устойчивому росту DSGC, предусматривает, что один из крупнейших контейнеровозов Maersk, заправленный биотопливной смесью, совершит первый в мире переход от порта Роттердам до Шанхая и обратно в марте-июне 2019 года. Общая длина пути в оба конца составит 25 тысяч морских миль. При этом 20% от общего объема биотопливной смеси составит биотопливо второго поколения. Maersk также проведет экспертизу и оценку проекта. Поставщиком топлива будет компания Shell. В сообщении Maersk говорится, что выбросы за счет использования биотоплива сократятся на 1,5 тысячи тонн углекислого газа и на 20 тонн серы.

Китайские интернет-гиганты Alibaba и Tencent вместе с китайским предприятием розничной торговли Suning Commerce Group и рядом автопроизводителей создали конкурента китайскому сервису заказа такси Didi Chuxing. Как сообщает агентство Reuters, стоимость нового предприятия оценивается в 1,5 миллиарда долларов. Крупнейшим его акционером станет Suning с долей в 19%. Остальными акциями будут владеть инвестиционные подразделения Alibaba и Tencent с рядом других фондов. Доля Didi Chunxing в китайском рынке такси составляет 90% всех заказов. По данным консалтинговой компании Bain & Co, размер китайского рынка такси, являющегося самым крупным в мире, составляет примерно 23 миллиарда долларов. Кроме того, на долю китайского рынка рассчитывают такие автопроизводители, как BMW, Geely и SAIC, также запустившие свои сервисы заказа такси.