Другие финансовые новости

Согласно исследованию, проведенному агентством S&P Global Ratings, потери Великобритании после референдума по Brexit составляли в месяц 6 миллиардов 600 миллионов фунтов стерлингов. Если бы по итогам референдума 2016 года страна приняла решение остаться в составе Евросоюза, то британская экономика к концу 2018 года была бы на 3% больше. В 2018 году ее рост был самым слабым с 2012 года, составив 1,4%. Средние темпы роста ежеквартально, если бы страна не выходила из ЕС, составляли бы 0,7%, а не 0,43%. Официальные данные показали, что британский ВВП вырос в четвертом квартале на 0,2% относительно предыдущего квартала. Его годовые темпы роста составили 1,4%. Итоги референдума 2016 года привели к падению фунта стерлингов примерно на 18%. Эксперты агентства также подсчитали, что, если бы британцы не проголосовали за Brexit, инфляция к третьему кварталу 2017 года была бы на 1,8% выше.

В строительном секторе Германии в марте отмечался максимальный за 14 месяцев рост деловой активности. По данным IHS Markit, соответствующий индекс составил 55,6 пункта, повысившись с февральского уровня в 54,7 пункта. В прошлом месяце рабочие места создавались самыми быстрыми темпами с января 2018 года. Рост новых заказов отмечался строительными компаниями седьмой месяц подряд. Они также указали на усиление покупательской активности. Увеличение объемов строительных работ наблюдалось третий месяц подряд. Цены на сырье снизились до 10-месячного минимума, но остались высокими. Увеличилась стоимость транспортных расходов. Как отметил главный экономист IHS Markit Фил Смит, мартовские данные указывают на лучшие с третьего квартала 2017 года результаты в строительной сфере за первый квартал этого года.

В марте, который экономисты считают ключевым месяцем для британского авторынка, продажи новых автомобилей в Великобритании упали на 3,4% за год, составив 458 тысяч 54 машины, говорится в отчете Общества производителей и продавцов автомобилей SMMT. Спрос на новые автомобили упал на фоне отсутствия соглашения по Brexit, а также из-за ужесточения требований для машин с дизельным двигателем. Главный исполнительный директор SMMT Майк Хоуз указал на то, что для стабилизации потребительского спроса необходимо соглашение с ЕС, которое бы регулировало его дальнейшее взаимоотношение с Великобританией. В прошлом месяце спрос на автомобили со стороны бизнеса упал на 44,8%. При этом розничные продажи показали снижение на 2,8%. Рост продаж на 5,1% наблюдался в категории новых автомобилей, работающих на бензине, тогда как машин с дизельным двигателем было реализовано на 21,4% меньше. Рекордного показателя для марта достигли продажи автомобилей на новых источниках энергии. Их показатель вырос на 7,6% до 25 тысяч 302 машин.

Министерство экономики Германии сообщило, что в феврале заказы промышленных предприятий в стране упали на 4,2% относительно января, когда их снижение было на уровне 2,1%. Столь значительно падение заказов стало неожиданностью для экономистов, прогнозировавших их увеличение на 0,3%. Годовой объем заказов упал еще больше, отметив снижение на 8,4% после январского падения на 3,6%. Промышленные предприятия за месяц снизили объем внутренних заказов на 1,6%. Заказы из других стран сократились на 6%. Еврозона отметила снижение заказов на 2,9%. Объем заказов на потребительские товары понизился на 3,5%, на производственное оборудование – на 6%. Ведомство ожидает, что в ближайшие месяцы иностранный спрос останется слабым, что плохо будет влиять на объем промышленного производства в стране.

Итальянский банк UniCredit внимательно следит за ходом переговоров между Commerzbank и Deutsche Bank и может в случае срыва сделки сделать свое предложение по покупке контрольного пакета Commerzbank. Об этом сообщили Financial Times информированные источники. Оба германских банка провели реструктуризацию на миллиарды долларов, но так и не улучшили свои показатели. По оценкам властей Германии, их слияние приведет к созданию крупного национального банка, который станет достойным конкурентом для лидирующих кредитных организаций в Европе. Однако сделка может столкнуться с рядом препятствий, в том числе с отказом акционеров выделить дополнительный капитал после их слияния. UniCredit намерен предложить покупку пакета Commerzbank, рыночная капитализация которого составляет 9 миллиардов евро, и затем объединить его с HypoVereinsbank.

Американский производитель электромобилей Tesla отчитался по итогам первого квартала о падении продаж на 31% относительно последнего квартала прошлого года до 63 тысяч электромобилей. В это число вошли 50 тысяч 900 Model 3 и 12 тысяч 100 Model S и Model X. По оценкам экспертов, ожидалось снижение показателя до 73,5 тысяч машин. Они прогнозировали, что число реализованных Model 3 составит 54 тысячи 600. Несмотря на то, что задержки поставок Model 3 в Европу и Китай понизили общий показатель продаж, в первом квартале компания реализовала в 2 раза электромобилей больше, чем за тот же период 2018 года. Tesla испытывала трудности с первыми поставками электромобилей на рынки за рубежом. Негативным фактором для ее продаж стало также сворачивание в США мер по государственной поддержке электромобилей. В стране уже снижен размер субсидий с 7,5 тысяч до 3 тысяч 750 долларов, а в 2020 году от них откажутся полностью. Компания в первом квартале также сократила выпуск электромобилей на 11% относительно предыдущего квартала.