Другие финансовые новости

Итоги исследования, которое проводится Банком Англии раз в квартал, показали рост инфляционных ожиданий. Большинство участников опроса предполагают, что в течение ближайших 12-ти месяцев темп роста потребительских цен в стране поднимется до 3,2%. Результаты аналогичного исследования в августе свидетельствовали об инфляционных ожиданиях на уровне 2,7%. Что касается долгосрочных инфляционных ожиданий потребителей, то они тоже выросли: с 3% в августе до 3,1% в ноябре. Количество респондентов, которые ждут повышения ключевой ставки Банка Англии в течение 12-ти месяцев, выросло на 17 процентных пунктов до 60%. При этом участники рынков считают, что на ближайшем заседании ЦБ, которое состоится на следующей неделе, ставка будет сохранена на действующем уровне. Вероятность ее повышения снизилась после того, как стало известно о введении в стране ограничений для борьбы с распространением нового коронавирусного штамма омикрон. Кроме этого, последние комментарии некоторых представителей Банка Англии имеют «голубиный» характер.

Новый научно-исследовательский центр в одном из крупных шведских городов, создаваемый совместно шведской автомобилестроительной фирмой Volvo Car и шведским производителем аккумуляторов Northvolt, начнет работать уже в следующем году. Основной его задачей будет разработка новых аккумуляторных батарей для автомобилей, работающих на электрической тяге. Инвестиции в его создание предусмотрены в объеме 30 миллиардов шведских крон. Кроме этого центра, компании планируют создать совместное предприятие, которое также будет осуществлять разработку и производство экологических батарей для последующих новых выпусков моделей Volvo и Polestar. Для реализации этих планов 10 декабря было подписано соответствующее соглашение между компаниями. Строительство нового предприятия запланировано на территории Европы. Более точное место его будущего распоряжения пока не сообщается. Однако известно, что начало его строительства запланировано на 2023 год, и уже к 2026 году на нем может начаться производство. Его предполагаемая производственная мощность составляет ежегодный выпуск батарей для примерно 500 тысяч автомобилей.

Trafigura Group из Сингапура, осуществляющая торговлю металлами, углеводородным сырьем и энергией, опубликовала отчет за финансовый год по конец сентября. В указанном периоде ее чистая прибыль достигла 3,1 миллиарда долларов, поднявшись за двенадцать месяцев примерно вдвое. Значительный прирост в 57% показала также выручка, достигнув 231,3 миллиарда долларов. Показатель прибыли EBITDA был зафиксирован на уровне $6,87 млрд, повысившись за 12 месяцев на 13%. Объем реализованной за сутки нефти и нефтепродуктов достиг примерно 7 миллионов б/с, увеличившись по сравнению с таким же показателем годом ранее на 25%. За минувшие 12 месяцев компания продала 22,8 миллиона тонн цветных металлов, что на 9% выше, чем за такой же период годом ранее. За год существенно расширились активы Trafigura, составив 90,1 миллиарда долларов против 57 миллиардов долларов годом ранее. В то же время компания сообщила о росте совокупного долга до $45,18 млрд с $32,85 млрд.

Издание Nikkei сообщило, что компания Apple не смогла достичь цели по выпуску iPhone 13. Объем производства этой модели смартфонов в сентябре и октябре оказался меньше целевого значения почти на 20%. Это произошло из-за сохраняющихся проблем в сфере поставок, а также в связи с энергетическим кризисом в Китае. Сообщается, что в октябре некоторые предприятия американской компании, расположенные в Китае, были вынуждены приостановить работу из-за перебоев в подаче электроэнергии. В Малайзии и Вьетнаме также наблюдались проблемы в работе предприятий корпорации в связи с ухудшением эпидемиологической ситуации. Компания Apple запланировала произвести в текущем году 230 миллионов смартфонов. Однако маловероятно, что эта цель будет достигнута. Согласно данным Nikkei, годовой объем выпуска iPhone может составить 215 миллионов единиц. По итогам 4-го финансового квартала объем выручки Apple увеличился на 29%. Тем не менее показатель оказался хуже прогноза аналитиков. Акции корпорации подорожали в текущем году на 29%.

Ведущие мировые производители чипов для автомобилей сообщили о росте их складских запасов, отмечается на Autoevolution.com. Таким образом, можно сказать, что дефицит микросхем, наблюдавшийся длительное время в сфере глобального автомобилестроения, начинает становиться менее острым. На фоне распространения коронавируса и ограничений, введенных по всему миру для его сдерживания, нехватка чипов вынуждала ограничивать производство автомобилей и во многих случаях даже закрывать заводы. Многие автопроизводители прибегали к изменениям в производимых ими моделях машин, выпуская их без сенсорных экранов и сидений с подогревом. И теперь 5 ведущих в мире производителей микросхем заявили о росте их запасов в последние 2 месяца. Среди них NPX Semiconductors, Renesas Electronics и другие. В то же время среди автопроизводителей нарастают опасения относительно вероятного ухудшения эпидемиологической ситуации или быстрого восстановления экономики в начале следующего года, что может вызвать новый кризис с микросхемами. Сообщается, что из-за пожара на фабрике Renesas Electronics, усилившего нехватку чипов, и карантинных ограничений по итогам 2021 года производство автомобилей будет на 7,7 миллионов машин меньше запланированного объема. Это приведет к тому, что производители автомобилей потеряют 210 миллиардов долларов.

Европа нарастила вложения в технологический сектор больше, чем Китай, на фоне усилившегося ужесточения регулирования деятельности технологических компаний в КНР. К такому выводу пришли аналитики европейской фирмы Atomico по результатам проведенного анализа. В Китае общее число технологических компаний с капитализацией, превышающей 1 миллиард долларов, составило 300 единиц. С начала года показатель вырос на 26 компаний. При этом в Европе насчитывается 321 такая компания, их число выросло за указанный период на 98 фирм. Кроме того, исследование показало, что за девять месяцев текущего года по сентябрь инвестиции венчурных фондов в технологические компании Европы составили 77 миллиардов долларов, тогда как в Китае этот показатель зафиксирован на уровне 45 миллиардов долларов. Atomico приводит также данные за минувший год, согласно которым в 2020 году инвестиции венчурных фондов в европейские компании составили 48 миллиардов долларов, а показатель Китая был отмечен на уровне 52 миллиардов долларов. Китайский техсектор в этом году испытывает значительную неопределенность в связи с ужесточением государственного регулирования.