Uber: временные трудности — возможность для долгосрочной ставки

Акции Uber торгуются почти на 20% ниже отметок начала года. Это кажется удивительным учитывая тот факт, что компания явно должна выиграть от открытия экономики. Да и к тому же в Uber продемонстрировали оптимистичные результаты по основному бизнесу и отчитались о сохранении спроса на UberEats. Это служит подтверждением тезиса о том, что поведение потребителей изменилось и после окончания пандемии вряд ли они откажутся от новых привычек.

Единственным минусом недавнего отчета является небольшое падение EBITDA. Дело в том, что в компании решили увеличить размер комиссионных для водителей, чтобы стимулировать их пользоваться именно Uber, а не другими приложениями во время возобновления активности. Это дало свои плоды: количество водителей Uber в США увеличилось на 50% с февраля. Впрочем, цифры по EBITDA за второй квартал все равно оказались лучшими за последние два года – минус $509 млн. Менеджмент ожидает, что уже в четвертом квартале этот показатель выйдет в плюс.

Не стоит забывать и о размере общего адресного рынка в $13,9 трлн: по $5 трлн приходится на такси и доставку, а остальное на новое направление – Uber Freight. Кроме того, люди все меньше стремятся владеть собственным авто, которое дорого стоит и требует постоянных денежных вливаний. Размер шеринг-экономики растет, а вместе с этим у Uber появляются дополнительные возможности для развития.